유형·난이도는 우리말 풀이가 붙은 문제는 선생님이 정했고, 나머지는 자동 분류라 다를 수 있어요. 난이도가 정해지지 않은 문제는 난이도로 거를 때 빠집니다.
2문제 · 1 / 1쪽
1.CLP-4 · 1.4절 · 2번대학 수준우리말 번역
공식
dtds(t)=∣v(t)∣=∣r′(t)∣
에서 s 는 속력을 뜻하나요, 아니면 호의 길이를 뜻하나요?
영어 원문 보기
In the formula
dtds(t)=∣v(t)∣=∣r′(t)∣
does s stand for speed, or for arclength?
정답·풀이 보기
이 식에서 s 는 호의 길이를 뜻한다.
t 에서 t+h 까지의 아주 작은 구간을 잡으면, 곡선이 직선으로 근사되므로 호의 길이의 변화량 s(t+h)−s(t) 는 근사적으로 ∣r(t+h)−r(t)∣ 이다. 따라서 hs(t+h)−s(t)≈h∣r(t+h)−r(t)∣ 이고, 이로부터 dtds=∣dtdr∣=∣v(t)∣ 를 얻는다.
속도의 크기는 속력이며, 이 교재에서는 보통 이것을 v 로 나타낸다. 즉 v=∣v(t)∣ 이다. 이 때문에 s 는 호의 길이를, v 는 속력을 뜻한다는, 혼동하기 쉽지만 표준적인 관례가 생긴다.
원본 교재 풀이(영어)
In this equation, s stands for arclength.
When we take a very small interval from t to t+h, the change in arclength s(t+h)−s(t) is approximately ∣r(t+h)−r(t)∣, because our curve is approximated by a straight line. So, hs(t+h)−s(t)≈h∣r(t+h)−r(t)∣, leading to dtds=∣dtdr∣=∣v(t)∣.
The magnitude of velocity is speed; in this text we generally call this v. That is, v=∣v(t)∣. This leads to the potentially confusing (but standard) convention that s stands for arclength, while v stands for speed.
(a) 점 (−4,0,41) 에서 트랙의 곡률을 구하세요.
(b) 점 (−4,0,41) 에서 굽은 부분을 가장 잘 근사하는 원의 반지름(즉, 그 점에서의 접촉원의 반지름)을 구하세요.
(c) 자동차가 트랙을 따라 달리며, 시각 t 에서의 위치가 r(t2) 으로 주어진다. (t 와 θ 의 관계는 θ=t2 임에 유의하세요.) 다음 양을 구하세요.
(i) 점 (−4,0,41) 에서의 속력
(ii) 점 (−4,0,41) 에서의 가속도
(iii) 점 (−4,0,41) 에서 가속도의 법선 성분의 크기
영어 원문 보기
A race track between two hills is described by the parametric curve
r(θ)=(4cosθ,2sinθ,41cos(2θ)),0≤θ≤2π
(a) Compute the curvature of the track at the point (−4,0,41).
(b) Compute the radius of the circle that best approximates the bend at the
point
(−4,0,41) (that is, the radius of the
osculating circle at that point).
(c) A car drives down the track so that its position at time t is given by
r(t2). (Note the relationship between t and θ is θ=t2).
Compute the following quantities.
(i) The speed at the point (−4,0,41).
(ii) The acceleration at the point (−4,0,41).
(iii) The magnitude of the normal component of the acceleration at the point